從沈陽鼓風機集團獲悉，我國自主研發的低熱值煤氣壓縮機已通過生產實踐驗證，驗證結果表明這種燃氣—蒸汽聯合循環發電（CCPP）煤氣壓縮機運行穩定，各項技術參數均達到或超過設計要求，為我國每年排空的價值66億元的焦化煤氣找到了好出路。這意味著沈鼓成為全球第四個可以生產低熱值煤氣壓縮機的公司，一舉打破了國外壟斷。
據了解，此裝置中的煤氣壓縮機是將燃燒（放散）低熱值的焦爐煤氣與高爐煤氣按一定比例混合，壓縮達到規定的壓力和溫度，再在燃氣輪機中燃燒，驅動發電機發電；燃氣輪機燃燒的高溫尾氣達到450℃～550℃，再經過余熱鍋爐產生蒸汽，驅動蒸汽輪發電機組。據濟鋼估算，應用該壓縮機的年設計發電量31.1千瓦時項目，年減少煤氣放散量29億立方米，年減少二氧化碳排放250萬噸，直接經濟效益在7億元以上。
CCPP煤氣壓縮機涉及氣體動力學、熱力學、傳熱學、材料力學、轉子動力學等多種學科和領域，技術開發難度很大，國際上只有GE、三菱、西門子等公司可以制造。
沈鼓先后拿出了6個設計方案，其煤氣壓縮機采取閉式葉輪，運用了加噴水技術，解決了葉輪等部位易黏結而導致機組不能長期穩定運行等問題，并對大型機殼的進氣室進行了計算機流場分析，改進了出氣蝸室結構，優化了密封尺寸等。經過7年多的自主研發、關鍵技術攻關以及持續的技術改進，沈鼓終于研制出CCPP煤氣壓縮機。目前，這種低熱值煤氣壓縮機主要應用于燃氣—蒸汽聯合循環發電裝置。
據統計，2006年，我國僅焦炭產量就達33000萬噸，約占世界焦炭產量的60%，燃燒（放散）的焦爐煤氣約175億立方米，相當于西氣東輸天然氣體積量的1.45倍。按當時動力煤價格計算，我國每年因此造成的損失高達66億元，并向大氣中排放大量的硫氧化物、氮氧化物以及二氧化碳、粉塵。CCPP煤氣壓縮機的研發成功，在取得巨大經濟效益的同時，對節能減排也具有十分重要的意義。 |
